TUNISIE 2026
du 22 au 28 février 2026 !

 

A choix deux formules :    A. « RAID »    ou     B. « ECOLE DE RALLYE »

Avec le meilleur partenaire logistique dans le domaine : SUD EST RAID à Albenga Italie

DESCRIPTION DU VOYAGE

22.02 Arrivée en Tunisie

Vol direct Tunisair depuis GENEVE vers TUNIS.
Prise en charge par l’organisateur.
Transfert à MATMATA.

« ECOLE DE RALLYE »
Atelier Navigation à l’hôtel (théorie roadbook et appareils).

 

23.02 1ère étape / 180 km

Les pistes du premier jour sont belles et ne présentent pas de difficultés hormis quelques déviations sur des pistes secondaires.
L’arrivée à Duiret est tout-à-fait magique.

« ECOLE DE RALLYE »
Deux spéciales, navigation au roadbook, total de 73 km.

 

24.02 2ème étape / 180 km

La piste qui se dirige vers l’ouest nous amène aux premières dunes. Première approche du sable. A Zmela, une session d’apprentissage de franchissement de dunes sera organisée et encadrée pour les pilotes en RAID, elle sera utile pour les jours suivants. Diner au camp Zmela et derniers kilomètres pour rejoindre Ksar Ghilane. L’oasis la plus célèbre de Tunisie. À l’oasis, vous pourrez prendre un agréable bain dans les sources d’eaux chaudes. Nuit sous tente avec lit et couvertures et souper au camping.

« ECOLE DE RALLYE »
Une spéciale, navigation au roadbook, total de 38 km.

 

25.02 3ème étape / 120 km

Nous voici dans le Sahara. Les dunes envahissent peu à peu tout l’espace. Navigation principalement en hors-piste et dans le sable. L’étape, bien que courte, est exigeante pour les pilotes. Nous traverserons le parc Jebil pour rejoindre Tembaine. Une région complètement immergée dans les dunes qui tire son nom de la montagne voisine. Nuit sous tentes luxueuses et souper au Camp Mars.

« ECOLE DE RALLYE »
Etape MARATHON (pas d’assistance mécanique).
Deux spéciales, navigation au roadbook, total de 72 km.
Un atelier « Mécanique rallye ».

 

26.02 4ème étape / 90 km

Revenons un peu sur nos pas, sur des pistes encore dans le sable jusqu’à la grande plaine de Tuall Herbaya. Un lieu de rencontre pour de nombreux nomades bédouins pendant la saison des pluies. Puis encore des pistes et hors-pistes jusqu’au Bivouac. Soirée sous le spectacle grandiose des étoiles et au bord d’un feu de camp. Les bédouins confectionneront le pain et le repas du soir directement dans le feu de camp. Nuit sous tente individuelle, matelas et sac de couchage pour une note supplémentaire d’aventure. Vous êtes ici à « l’hôtel au milliard d’étoiles ».

« ECOLE DE RALLYE »
Une spéciale, navigation au cap (hors-piste).
Un stage formation de pilotage dans les dunes.
Un atelier « Bivouac rallye ».

 

27.02 5ème étape / 170 km

Derniers kilomètres de désert. Nous atteindrons la zone des puits de gaz avec quelques sections de piste principales et une dernière section vraiment amusante pour tous les pilotes.
Un bus nous attendra pour nous emmener à Tunis. Souper et nuit dans un hôtel 5 étoiles.

« ECOLE DE RALLYE »
Une spéciale, navigation au roadbook, 35 km.
Un stage formation de pilotage dans les dunes.
Un débriefing des pilotes.

 

28.02 Retour en Suisse

Transfert matinal de l’hôtel à l’aéroport pour prendre le vol TUNISAIR pour GENEVE.

INFORMATIONS

COMMENT SE DEROULE LA JOURNEE EN MOTO

Chaque jour, vous recevrez un briefing détaillé de la journée.

Le parcours est à 95% hors routes goudronnées et totalise 740 km à travers de fantastiques paysages.
Les pilotes de l’école de rallye feront 218 km de spéciales sans compter le stage de navigation au cap.

Un encadrement professionnel est mis en place notamment pour vous prodiguer tous conseils pour le pilotage dans les dunes.

Grande particularité de cette organisation, chaque pilote peut décider de voyager en groupe, en suivant le guide ou de rouler plus en solitaire avec un GPS de l’organisation. Prévoyez de rouler à deux au minimum.

Le GPS comporte tous les parcours avec des points de rendez-vous plus ou moins rapprochés où le guide fera halte et repartira uniquement lorsque tous les pilotes seront réunis. Le GPS est aussi équipé d’une balise de détresse qui permet la localisation pour porter secours.

Les points de danger principaux sont signalés sur le GPS et le guide sera sur place et encadrera certains passages.

A l’arrière se trouve les deux pick-ups qui font le même parcours et qui peuvent ainsi intervenir en cas de problème.

Sur le parcours et avec la bienveillance de SUD EST RAID, vous pourrez profiter d’un arrêt café et d’une pause repas pour le midi.

Nicolas, pilote de rallye confirmé, sera disponible pour tous conseils en terme de navigation et de pilotage. Il se chargera notamment des différents ateliers de l’école de rallye.

 

TRANSPORT MOTO

Pour ceux qui participent avec leur propre moto, la date et le lieu de livraison seront communiqués ultérieurement.

Documents d’accompagnement de la moto :
livret d’immatriculation original (carte grise), autorisation de transport.

L’organisateur peut aussi organiser le transport de motos entre la Suisse et la Tunisie. Les frais seront divisés et pris en charge par les personnes sollicitant cette prestation. Un devis sera réalisé et remis auparavant.

CONSEIL SUR LE MODELE DE MOTO : plus votre moto est lourde et plus vous devrez compenser cet handicap avec un très bon niveau physique et un très bon niveau de pilotage offroad. Les motos d’enduro, de rallye et de trail léger sont très nettement à privilégier. La location est probablement l’une des meilleures solutions et vous ne serez pas déçu des motos qui seront proposées.
Contactez Nicolas pour toute question à ce sujet (tél./WhatsApp +41 79 538 10 39).

 

Pour ceux qui louent une moto chez SUD EST RAID :

Disponible moto KOVE RALLY 450

Pour la location, il est obligatoire :

  • Signer un contrat de location chez SUD EST
  • Déposer une caution de 500 € en espèces ou prendre une assurance proposée sur place au coût de 50 € et couvrant des dommages jusqu’à 500 €
  • Transmettre une copie du passeport et du permis de conduire valides

Les motos seront livrées à l’arrivée en Tunisie.

Pour les pilotes plus expérimentés vous avez aussi l’occasion UNIQUE de piloter une moto de rallye du team Edelweiss Racing. Si vous êtes intéressés de louer une moto de rallye raid, veuillez prendre contact avec Nicolas au +41 79 538 10 39 ou par email à nicolas@edelweissracing.ch.

Inclus :
  • Hôtels comme suit :  Matmata DAR BERBER, Duiret CHEZ RAOUF, Ksar Ghilane CAMPING LA SOURCE, Tembaine CAMP MARS, Bivouac LAC DOUZ, Tunis GOLDEN TULIP 2 NUITS
    Logement en chambre double en DP repas midi PIC NIC ou petit resto
  • Assistance avec 2 voiture 4×4 PICK-UP transport bagages et essence
  • 1 guide en moto
  • Minibus Tunis/Matmata et retour
  • Assistance médicale avec ambulances 4×4
  • Europe Assistance rapatriement sanitaire
  • Permis Police Touristique Tunisie
Pas inclus :
  • Vol aérien
  • Carburant pour la moto
  • Transport MOTO (voir offre détaillée qui sera fournie ultérieurement), estimation 1’000.- CHF
  • Pour les motos privées, appareils de navigation et leurs supports (à installer avant le transport)
    Edelweiss peut vous conseiller pour un équipement standard sur votre moto
  • Le repas de midi le jour d’arrivée et le repas du soir je jour avant le départ
  • Toutes les boissons lors des repas et les extras dans les Hôtels

 

Extra et supplément :
  • Location de moto pour le raid : KOVE RALLY 1’250.-€
  • Location de moto pour l’école de rallye et y compris les appareillages de navigation : KOVE RALLY 1’950.-€ 
  • Assurance casse sur 500.-€ au prix de 10.-€ par jour, soit 50.-€
  • Location de matériel d’enduro 50€
  • Location GPS GARMIN 66 : 30.-€
  • Chambre single : 180.-€
  • Connexion au réseau STARLINK 15.-€
  • Assistance mécanique pour les pilotes de rallye (gratuit pour les pilotes raid) : 380.-€

FRAIS INSCRIPTION :

ATTENTION TOUS LES MONTANTS SONT EN EUROS SAUF LE FORFAIT D’INSCRIPTION EN « CHF »

Forfait d’inscription par pilote RAID/RALLYE :  1’890.-/2’190.- CHF (PROVISOIRE)

  • 1° Acompte à l’inscription : 700.- CHF
    WE TRAVEL lien sécurisé
    Précisez lors du versement : Acompte Tunisie spécial Edelweiss + nom et prénom
  • 2° Acompte AVANT LE 31/12/2025  : 1’000.- CHF
    WE TRAVEL lien sécurisé
    Précisez lors du versement : Acompte Tunisie spécial Edelweiss + nom et prénom
  • 3° Solde de voyage, sur place à Matmata en Tunisie RAID/RALLYE : 190.-/490.- CHF
  • Extras sur place à Matmata en Tunisie : xx.- montant selon choix du pilote
  • Location de moto avant le XX/XX/2025 RAID/RALLYE : 1’250.-/1’950.-€
    SUD EST RAID
    IBAN IT80Q0853049550000000000926
    BANCA D’ALBA AG.
    VILLANOVA DI ALBENGA SWIFT ICRAITRREQ0
    Précisez lors du versement : Location moto Tunisie spécial Edelweiss nom et prénom
Lien inscription
CONSEILS PRATIQUES
  • Merci de prendre juste le nécessaire, le volume de rangement disponible dans les 4×4 est limité et, aussi par respect pour tous vos compagnons de voyage. Les sacs trop volumineux seront d’ailleurs difficiles à manipuler dans les différents sols désertiques (roulettes de valise sont inefficaces).
  • ESSENTIELS : tenue d’enduro complète, un jean, une chemise pour le soir, quelques t-shirts, trousse de toilette, médicaments personnels.
  • INDISPENSABLE : sac de couchage pour la nuit sous tente/bivouac, température approximative la nuit de 10 degrés.
  • A UTILISER : valise en tissu, comme les sacs de sport.
  • INTERDIT : valise à coque rigide type Samsonite et avec roulettes saillantes, compte tenu de la nature du voyage
  • RECOMMANDÉ : lampe frontale, papier toilette, lavette et serviettes (pour la douche et pour les piscines ou bain dans les sources d’eaux chaudes)
  • RECOMMANDÉ : un sac à dos de type camel-bag et son sac de stockage d’eau, les documents, le téléphone portable, l’argent, une veste de pluie, etc.
  • RECOMMANDÉ : une réserve de médicaments contenant IMODIUM, ANALGESIQUES, PATCHS POUR LES AMPOULES,  GOUTTES POUR LES YEUX
  • RECOMMANDÉ : BAUME À LÈVRES
  • RECOMMANDÉ : en Tunisie, on utilise des prises à deux broches de type française, cas échéant penser à prendre un adaptateur pour vos prises suisses à 3 broches. Pour les nuits sous la tente, nous recommandons une Battery Bank, notamment pendant 2 jours et 2 nuits sans accès à l’électricité.
  • NON RECOMMANDÉ : double de vêtements d’enduro.
  • INTERDIT : l’utilisation de drone est interdite en Tunisie

MOTO PRIVEE

  • RECOMMANDE : remplacer vos chambres à air par des bib-mousses
  • Pour l’école de rallye, les appareils de navigation électronique sont indispensables

REMARQUE

  • L’organisation N’ASSUME AUCUNE responsabilité pour les dommages causés aux bagages. Les objets fragiles doivent être remis chaque jour au conducteur du véhicule d’assistance dans un sac séparé.